物流專業(yè)人才需求物流管理專業(yè)就業(yè)前景觀察分析介紹了物流行業(yè)的專業(yè)現(xiàn)狀、物流專業(yè)畢業(yè)生應獲得的知識、能力、素質(zhì)結構、物流管理專業(yè)的就業(yè)方向、物流管理專業(yè)的就業(yè)前景、什么樣的物流管理專業(yè)人才受青睞、我國開設物流管理的專業(yè)的高校有等內(nèi)容，詳細介紹了物流管理專業(yè)就業(yè)前景。物流管理專業(yè)就業(yè)前景觀察分析現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”。可見，物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無窮。物流行業(yè)發(fā)展得好，必然會帶動就業(yè)。更進一步說，物流管理專業(yè)的就業(yè)前景如何呢?物流行業(yè)的專業(yè)現(xiàn)狀畢業(yè)生適應在各級經(jīng)濟管理部門，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。所謂物流，就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環(huán)節(jié)。該專業(yè)開設主要課程有：物流概論、市場營銷、經(jīng)濟地理、國際貿(mào)易概論、管理學原理、商務英語、運輸組織技術、倉庫與配送管理、物流信息管理等課程。隨著社會、經(jīng)濟、技術的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經(jīng)濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加,對物流提出了更高的要求，賦予了新的內(nèi)涵�，F(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，即在傳統(tǒng)物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為顧客提供最好的服務。現(xiàn)在世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS)荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL)美國聯(lián)(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢?據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策，國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。到現(xiàn)在為止，中國已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，這種趨勢從03年開始，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個左右全國公認的中國物流領軍企業(yè)，并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包，外包的比例與外包的領域?qū)⒅鸩綌U大，涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國物流企業(yè)家論壇暨2003中國物流(企業(yè))年會的報告也顯示，2003年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經(jīng)濟增長對物流的需求越來越大，經(jīng)濟發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“中國物流業(yè)預計未來10年內(nèi)相關服務收入將保持20%的年增長速度。”北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為，中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。物流專業(yè)畢業(yè)生應獲得的知識、能力、素質(zhì)結構物流專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，具有一定的系統(tǒng)開發(fā)與設計能力。畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：1、知識結構(1)理解、掌握馬克思主義哲學、政治經(jīng)濟學、毛澤東思想和鄧小平理論。(2)掌握物流管理的基本理論、基本知識(3)了解物流管理發(fā)展的最新動態(tài)2、能力素質(zhì)結構(1)具備物流管理的應用程序操作能力;(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力;(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。物流管理專業(yè)的就業(yè)方向作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。經(jīng)濟全球化催生了現(xiàn)代物流業(yè)。世界市場中不斷上升的競爭壓力迫使企業(yè)開辟效益增長的新來源，在這樣的背景下，世界產(chǎn)業(yè)象接力棒一樣，在不同的國家和地區(qū)之間進行轉移，新的國際生產(chǎn)體系逐步形成。例如波音飛機，雖然最后是在美國西雅圖組裝，但它在70多個國家生產(chǎn)零部件。現(xiàn)在國際市場上的競爭就更多地變?yōu)橐钥鐕緸橹鲗У墓⿷溨g的競爭，或者說是以跨國公司為中心的生產(chǎn)體系之間的競爭，而不再是單個企業(yè)或廠商之間的競爭。高效率、低成本、網(wǎng)絡化的物流服務是供應鏈管理的核心。正因為如此，物流業(yè)被普遍看好為21世紀的朝陽產(chǎn)業(yè)，物流科學研究是新世紀經(jīng)濟管理科學領域的聚焦點�，F(xiàn)在，許多地方政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，把物流作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。上海市政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流，“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應鏈中的重要樞紐和節(jié)點;深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實施;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流基本建設，把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強勢推進。什么樣的物流管理專業(yè)人才受青睞不少高校都設有物流管理專業(yè)，但一般著重培養(yǎng)的是管理型人才，而市場每年對管理型人才的招聘很有限，更多的是需要在基層從事操作的人員。因此，物流操作員在每年的招聘中格外受寵。目前比較先進的企業(yè)正逐步向零庫存邁進，這不光對物流管理人員提出了很高的專業(yè)要求，也要求最直接的物流操作員有更高的能力。相對于物流管理人員，物流操作員的需求量更大。因此，受過專業(yè)物流操作培訓的畢業(yè)生憑借上手快、勝任物流各個環(huán)節(jié)操作，而被相關的用人單位大量吸收。我國開設物流管理的專業(yè)的高校有：天津南開大學、湖南工程學院、成都東軟信息技術學院、北京工商大學、北京交通大學、北京物資學院、長安大學、中國民用航空學院、北京航空航天大學、上海財經(jīng)大學、西南交通大學、重慶交通大學、河北經(jīng)貿(mào)大學、沈陽工業(yè)大學、東北財經(jīng)大學、大連交通大學、哈爾濱商業(yè)大學、同濟大學、東華大學、上海海事大學、上海對外貿(mào)易學院、江蘇科技大學、浙江大學、寧波大學、安徽大學、安徽財經(jīng)大學、華僑大學、江西財經(jīng)大學、中國海洋大學、山東財政學院、河南工業(yè)大學、鄭州航空工業(yè)管理學院、武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學、中南財經(jīng)政法大學、中山大學、暨南大學、華南師范大學、廣東外語外貿(mào)大學、廣東工業(yè)大學、廣東技術師范學院、廣東商學院、蘭州交通大學、重慶工商大學(籌)、西南財經(jīng)大學、四川工業(yè)學院、東南大學、成都理工大學等。
