 
	信號完整性工程設(shè)計原理培訓(xùn)(北京,6月28-29日)
	【舉辦單位】北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng) www.mdpxb.com 中國培訓(xùn)資訊網(wǎng) www.e71edu.com
	【咨詢電話】4006820825 010-56133998 13810210257
	【培訓(xùn)日期】2019年6月28-29日
	【培訓(xùn)地點】北京
	【培訓(xùn)對象】硬件設(shè)計工程師,硬件測試工程師,PCB設(shè)計工程師,EMC工程師,PI工程師,SI工程師,項目經(jīng)理,技術(shù)支持工程師,研發(fā)主管,研發(fā)總監(jiān),研發(fā)經(jīng)理,測試經(jīng)理,系統(tǒng)測試工程師。
	【課程背景】
	本課程重點講解了信號完整性工程設(shè)計原理,幫助電子行業(yè)工程技術(shù)人員提高在PCB布線和信號分析方面的專業(yè)技能,為企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的SI工程師,提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,增強產(chǎn)品在國內(nèi)國際的市場競爭力。
	本課程重點不是“書本上的理論”,而是“工程中該怎么做、為什么這樣做”。
	既要了解“這個地方有這個問題”,又要知道“這個問題工程上這樣處理”。
	緊扣工程設(shè)計講解關(guān)鍵知識點,拒絕枯燥的理論堆積,實用為主,直觀形象,便于工程師接受。
	【課程收益】
	實戰(zhàn)應(yīng)用、真正解決問題,方便落實!明白為什么,更清楚怎么做!
	通過本課程的學(xué)習(xí)你可以在硬件設(shè)計,硬件測試,PCB設(shè)計,SI設(shè)計,PI設(shè)計等方面的能力有質(zhì)的飛躍,本課程的內(nèi)容幫助你成為業(yè)界頂尖的工程師
	【課程大綱】
	(一)、正確認識信號完整性設(shè)計
	1.什么是信號完整性
	2.正確理解和使用帶寬
	a)工程直通車:為什么分支結(jié)構(gòu)本質(zhì)上是帶寬受限的,不適合高速傳輸?
	b)工程直通車:為什么串聯(lián)端接阻值影響信號延遲?
	c)工程直通車:通道優(yōu)化需要關(guān)注多大的頻率范圍?
	3.互連通道中會發(fā)生什么?
	4.SI問題是怎樣產(chǎn)生的
	5.5個常見的SI設(shè)計誤區(qū)
	6.正確認識SI仿真與SI設(shè)計
	7.知識要點
	(二)、從工程的角度理解傳輸線
	1.什么是傳輸線、信號在走線上是怎樣傳輸?shù)模?br />
	2.信號傳輸?shù)碾妷弘娏鞅憩F(xiàn)
	3.電流環(huán)路是怎樣形成的
	4.深入理解電容、電感
	a)工程直通車:高速差分線旁邊的焊盤需要處理嗎?
	b)工程直通車:去耦電容怎么安裝好?
	5.信號速度、傳輸線的延時
	a)工程直通車:DDR:為什么同組信號要走同一層?
	6.信號感受到的阻抗與特性阻抗、影響特性阻抗的因素
	7.什么是參考平面?哪個是參考平面?
	a)工程直通車:6層板,怎么規(guī)劃布線層?
	8.返回電流
	a)工程直通車:Gbps高速差分過孔為什么加伴隨GND過孔?
	9.參考不同平面時的電流環(huán)路在哪?
	a)工程直通車:走線參考哪個平面好?
	10.模態(tài)與阻抗
	a)工程直通車:差分對耦合變化的影響,松耦合還是緊耦合?
	11.損耗、趨膚效應(yīng)、臨近效應(yīng)、表面粗糙度
	a)工程直通車:線寬有影響么?
	12.Dk、Df 指的是什么?
	13.知識要點
	14.經(jīng)驗法則
	15.提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣
	(三)、反射、端接與工程設(shè)計
	1.反射是怎么形成的,反射規(guī)律。
	2.信號振鈴是怎么形成的?
	3.信號邊沿的回勾是怎樣形成的?
	a)工程直通車:如何使用波形測試結(jié)果?
	4.容性負載對傳輸線阻抗的影響
	a)工程直通車:為什么變線寬?
	5.什么時候需要端接,使用哪種端接?
	a)工程直通車:為什么鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)幾乎不用串聯(lián)端接?
	6.驅(qū)動器的輸出阻抗
	7.串聯(lián)端接電阻的阻值及位置
	a)工程直通車:端接電阻可以距離驅(qū)動器多遠?
	8.并聯(lián)端接電阻的位置
	9.幾種拓撲結(jié)構(gòu)特點
	a)工程直通車:菊花鏈還是Fly-by?
	b)工程直通車:鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)中已經(jīng)端接為什么還不能解決問題?
	c)工程直通車:跨越背板的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)
	10.知識要點
	11.經(jīng)驗法則
	12.提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣
	(四)、串?dāng)_、隔離與工程設(shè)計
	1.串?dāng)_的形成
	2.容性耦合、感性耦合、近端串?dāng)_和遠端串?dāng)_
	3.邊沿耦合、寬邊耦合
	4.串?dāng)_對信號的影響
	a)工程直通車:怎樣預(yù)估串?dāng)_對時序的影響?
	b)工程直通車:測試評估串?dāng)_對眼圖的影響,直接測試所得結(jié)果是否可信?
	5.減小串?dāng)_的方法
	6.那些地方應(yīng)關(guān)注串?dāng)_
	7.蛇形走線
	8.保護地線
	a)工程直通車:注意隱藏的風(fēng)險,未處理的鋪銅。
	9.知識要點
	10.經(jīng)驗法則
	11.提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣
	(五)、走線跨分割及工程解決方法
	1.跨分割的潛在問題
	2.跨分割的反射和串?dāng)_
	3.表層 vs 內(nèi)層
	4.跨分割與腔體諧振
	5.跨分割回流與PDN
	a)工程直通車:怎樣設(shè)計層疊
	b)工程直通車:避免不必要的跨分割
	6.知識要點
	7.提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣
	(六)、差分互連---怎樣設(shè)計差分對
	1.差分傳輸原理
	2.差分對中的模態(tài)轉(zhuǎn)換
	3.差分對中的阻抗參數(shù)
	4.怎樣確定差分對的線寬線距
	5.差分對的反射、端接、串?dāng)_
	6.等長還是等距
	7.差分對的返回電流
	8.差分對設(shè)計原則
	a)工程直通車:消除人為的不對稱
	9.知識要點
	10.提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣
	(七)、電源完整性與工程設(shè)計
	1.電源分配系統(tǒng)(PDN)兩大功能
	2.理解去耦原理
	3.目標(biāo)阻抗設(shè)計方法
	4.電容的特性、電容的并聯(lián)
	5.影響諧振峰的因素
	6.去耦電容網(wǎng)絡(luò)的工程設(shè)計方法
	7.去耦頻率范圍問題
	8.電容的安裝
	9.電源的劃分
	10.直流壓降
	11.磁珠濾波:怎樣選磁珠和電容
	12.知識要點
	13.提高設(shè)計成功率的良好習(xí)慣
(八)、交流答疑
	【講師介紹】
	 于老師,曼頓培訓(xùn)網(wǎng)(www.mdpxb.com)資深講師。 博士 著名實戰(zhàn)型信號完整性設(shè)計專家
	多年大型企業(yè)工作經(jīng)歷,目前專注于為企業(yè)提供信號完整性設(shè)計咨詢服務(wù), 擁有《信號完整性揭秘--于博士SI設(shè)計手記》 《Cadence SPB15.7 工程實例入門》等多本學(xué)術(shù)及工程技術(shù)專著。錄制的《Cadence SPB15.7 快速入門視頻教程(60集)》深受硬件工程師歡迎。
	近15年的高速電路設(shè)計經(jīng)驗,專注于高速電路信號完整性系統(tǒng)化設(shè)計,多年來設(shè)計的電路板最高達到28層,信號速率超過12Gbps,單板內(nèi)單電壓軌道電流最大達到70安培,電路板類型包括業(yè)務(wù)板卡、大型背板、測試夾具、工裝測試板等等,在多個大型項目中對技術(shù)方案和技術(shù)手段進行把關(guān)決策,在高速電路信號完整性設(shè)計方面積累了豐富的經(jīng)驗。
	曾主講數(shù)十場信號完整性設(shè)計、信號完整性仿真等課程。曾為HP,Rothenberger,Micron,東芝,Amphenol,Silan,Siemens,聯(lián)想,中興,浪潮,方正,海信,中電38所,中電36所,京東方,中航613所,北京微視,上海國核自儀,航天2院25所,中科院微電子所,上海先鋒商泰,無錫云動,廈門飛華環(huán)保等多家企業(yè)及科研院所提供咨詢及培訓(xùn)服務(wù)。公開課及內(nèi)訓(xùn)企業(yè)覆蓋了通信電子、醫(yī)療器械、工業(yè)控制、汽車電子、電力電子、雷達、導(dǎo)航、消費電子、核工業(yè)等多個行業(yè)
	【費用及報名】
	1、費用:培訓(xùn)費3980元(含培訓(xùn)費、講義費);如需食宿,會務(wù)組可統(tǒng)一安排,費用自理。
	2、報名咨詢:4006820825 010-56133998 56028090 13810210257 鮑老師
	3、報名流程:電話登記-->填寫報名表-->發(fā)出培訓(xùn)確認函
	4、備注:如課程已過期,請訪問我們的網(wǎng)站,查詢最新課程
	5、詳細資料請訪問北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng):www.mdpxb.com (每月在全國開設(shè)四百多門公開課,歡迎報名學(xué)習(xí))
