最新評(píng)論
還沒(méi)有評(píng)論
|
礦山、雪峰、夕陽(yáng)下的礦野，伴著陣陣粗獷悠長(zhǎng)的汽笛聲，氣勢(shì)磅礴的蒸汽火車穿越白雪覆蓋的西北最大的露天煤礦----哈密地區(qū)三道嶺煤礦蜿蜒而來(lái)。新年伊始，三道嶺煤礦的蒸汽機(jī)吸引了來(lái)自各地的蒸汽火車迷和攝影愛(ài)好者，體會(huì)這些鋼鐵“巨獸”偉岸的身姿和巨大的力量, 是攝影創(chuàng)作的理想勝地。
新疆哈密地區(qū)三道嶺煤礦是西北最大的露天煤礦，目前,這里有中國(guó)最后一批尚在服役的6臺(tái)蒸汽火車，是以運(yùn)輸煤炭、開(kāi)采剝離為主。在本世紀(jì)初，其他地方的蒸汽機(jī)車都退出了歷史舞臺(tái)，而在這里，由于新型機(jī)車還沒(méi)有完全到位，蒸汽機(jī)車仍然承擔(dān)著煤炭開(kāi)采和運(yùn)輸任務(wù)，三道嶺的蒸汽機(jī)車仍在冒著白煙，每天不停地勞作著，一車一車能源，溫暖著需要煤炭的人們的生活。有幾輛蒸汽火車從1958年煤礦開(kāi)始開(kāi)采起，一直“工作”到現(xiàn)在。
據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，過(guò)去在火車倉(cāng)庫(kù)里還保存著很多國(guó)外的蒸汽火車車頭，甚至還有清代慈禧太后的專列。但隨著時(shí)代發(fā)展，新的動(dòng)力機(jī)車逐漸代替蒸汽火車，全國(guó)最后的蒸汽火車今年也將在哈密三道嶺完美謝幕。 代彬 文/攝影