近幾年，網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為了潮流，連汽車(chē)維修市場(chǎng)也推出了汽車(chē)O2O服務(wù)。從APP下單，專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)技師就會(huì)上門(mén)進(jìn)行保養(yǎng)。在政策和市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)下，汽車(chē)O2O后服務(wù)行業(yè)正迎來(lái)難得的春天。具體相關(guān)信息唯學(xué)網(wǎng)小編整理如下，以供大家查看了解。

我國(guó)汽車(chē)O2O服務(wù)中最典型的企業(yè)是e保養(yǎng)、卡拉丁、易捷卡。據(jù)e保養(yǎng)創(chuàng)始人高峰介紹：“整個(gè)保養(yǎng)服務(wù)全程只需45分鐘，車(chē)主利用上班、午餐、購(gòu)物、美發(fā)等各種碎片化時(shí)間。” 每一次保養(yǎng)服務(wù)都由由2名技師1對(duì)1上門(mén)服務(wù)，整個(gè)過(guò)程比去4S店保養(yǎng)節(jié)省70%至90%的時(shí)間。

此外，高峰還介紹了整個(gè)服務(wù)流程：用戶(hù)通過(guò)APP或者微信預(yù)約成功后，后臺(tái)會(huì)安排技師及車(chē)輛，對(duì)需要使用的保養(yǎng)配件出庫(kù)并打包;到達(dá)保養(yǎng)場(chǎng)地后，技師會(huì)布置場(chǎng)地，確認(rèn)保養(yǎng)項(xiàng)目，開(kāi)始施工。施工過(guò)程首先是車(chē)輛外觀、燈光、內(nèi)飾等外圍部件進(jìn)行檢測(cè);然后是對(duì)剎車(chē)油、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等核心部件進(jìn)行檢測(cè);最后說(shuō)拆封配件更換。

順應(yīng)政策

與高峰的經(jīng)歷類(lèi)似，及第也看好這個(gè)市場(chǎng)。她創(chuàng)立的HomeCar后卡最初只提供上門(mén)洗車(chē)服務(wù)，今年9月，HomeCar后卡開(kāi)始在洗車(chē)業(yè)務(wù)之外，增加上門(mén)保養(yǎng)服務(wù)。及第透露，今年汽車(chē)O2O后服務(wù)市場(chǎng)快速崛起，一個(gè)重要的原因是國(guó)家政策的調(diào)整讓HomeCar這樣的汽車(chē)服務(wù)公司獲得了發(fā)展機(jī)遇。

9月18日，交通運(yùn)輸部頒布《關(guān)于征求促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》。意見(jiàn)明確規(guī)定，汽車(chē)生產(chǎn)及銷(xiāo)售企業(yè)不得限制、干預(yù)消費(fèi)者自主選擇維修企業(yè)和維修服務(wù)，不得以汽車(chē)在“三包”期限內(nèi)選擇非授權(quán)維修服務(wù)為理由拒絕提供維修服務(wù)。在此之前，很多4S店執(zhí)行“新車(chē)保修期內(nèi)必須在4s店內(nèi)做保養(yǎng)，否則不享受保修政策”的保修條款，他們?cè)噲D通過(guò)協(xié)議壟斷，把車(chē)主鎖定在4S店內(nèi)，但是這個(gè)美夢(mèng)即將終結(jié)。

另外意見(jiàn)還規(guī)定，“自2015年1月1日起，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)(包括從中國(guó)境外進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品到境內(nèi)銷(xiāo)售的企業(yè))要在新車(chē)上市時(shí)，以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價(jià)格，無(wú)歧視、無(wú)延遲地向授權(quán)維修企業(yè)和獨(dú)立經(jīng)營(yíng)者(包括獨(dú)立維修企業(yè)、維修設(shè)備制造企業(yè)、維修技術(shù)信息出版單位、維修技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等)公開(kāi)汽車(chē)維修技術(shù)資料。這意味著，汽車(chē)4S店的技術(shù)堡壘已經(jīng)被攻破，未來(lái)任何一家汽修企業(yè)都能獲得同等的技術(shù)，向消費(fèi)者提供無(wú)差別化的服務(wù)。

與4S店掙生意

有壹手是2014年國(guó)內(nèi)首個(gè)被投資的汽車(chē)后市場(chǎng)O2O快修類(lèi)項(xiàng)目，成立僅不到一年，就獲得了平安創(chuàng)新基金、聯(lián)想之星等投資方的1500萬(wàn)人民幣投資。在北京已經(jīng)擁有五家實(shí)體店鋪，創(chuàng)始人周檳預(yù)計(jì)，年內(nèi)將達(dá)到北京城區(qū)內(nèi)的全方位覆蓋。有壹手的核心服務(wù)只有兩項(xiàng)，鈑金修復(fù)整形和車(chē)漆快修。最早，有壹手只是一個(gè)小作坊式的汽修行，但是今年啟動(dòng)的汽車(chē)保險(xiǎn)改革讓有壹手有機(jī)會(huì)搶下本來(lái)屬于4S店的大蛋糕。

“對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，4S店維修的速度非常慢，周期通常是3-8天。但是以前如果不在4S店維修，就不能得到保險(xiǎn)賠付，反正也不是自己掏錢(qián)，時(shí)間上只能認(rèn)了。”不過(guò)，周檳表示，他仍然發(fā)現(xiàn)有些用戶(hù)無(wú)法忍受4S店的低效率，為了能當(dāng)天修完寧肯自掏腰包，這也成了有壹手最早的立足之本。在有壹手維修車(chē)間，通常維修5個(gè)件以下都是當(dāng)天完成，車(chē)主把車(chē)開(kāi)來(lái)，一會(huì)兒就能修好。而價(jià)格也較4S店便宜不少，例如小塊刮蹭定價(jià)只有99元。

“4S店維修價(jià)格高，保險(xiǎn)公司為了讓4S店多推銷(xiāo)保險(xiǎn)，只能吃個(gè)啞巴虧。4S店要多少錢(qián)，保險(xiǎn)公司就賠多少錢(qián)。在奔馳修一個(gè)零件，4S店的價(jià)格是2000，而我們收費(fèi)是1000，保險(xiǎn)公司能少賠不少錢(qián)，所以他們也開(kāi)始愿意和我們合作了。”周檳說(shuō)�，F(xiàn)在，在有壹手的5家門(mén)店內(nèi)，有平安、太平洋等保險(xiǎn)公司駐點(diǎn)，用戶(hù)選擇有壹手同樣能獲得理賠。

資本推手

談到融資，周檳表示，之所以能獲得融資，并不是因?yàn)橛幸际值膫鹘y(tǒng)汽修業(yè)務(wù)，他認(rèn)為有壹手更像是一家互聯(lián)網(wǎng)公司。在有壹手平臺(tái)上，用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)預(yù)約修車(chē)，通過(guò)地理位置告知店員上門(mén)取車(chē)，修好后再送還。另外，還自行開(kāi)發(fā)了基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的SaaS線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，幫助門(mén)店實(shí)現(xiàn)訂單管理、車(chē)間管理、績(jī)效管理、會(huì)員管理、財(cái)務(wù)管理等全部線(xiàn)下業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

以上是汽車(chē)O2O服務(wù)趨勢(shì)，以供大家查看了解，若想了解更多汽車(chē)維修相關(guān)事項(xiàng)，請(qǐng)關(guān)注唯學(xué)網(wǎng)汽車(chē)維修欄目，小編會(huì)第一時(shí)間為你更新最新內(nèi)容。